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网易汽车5月18日报道 （转自：浑忖者）2025年5月17日早晨，贵阳花果园海豚（参数丨图片）广场附近路段发生一起交通事故，一辆小米SU7基础版汽车因驾驶员误入施工路段逆行车道，与正常行驶的电动自行车发生碰撞，据称导致2人死亡。
根据现场目击者描述和网络信息，事故路段因施工导致道路狭窄且标识不清，驾驶员疑似因操作不当驶入逆行车道。
碰撞发生时车辆处于手动驾驶模式，未启用智能辅助驾驶功能。部分网友指出事发时车速较快，加剧了事故后果。
此次事故与3月安徽高速爆燃致3人死亡、4月福建泉州超速致死案等事件形成连锁讨论，公众对小米汽车安全性的质疑呈现累积效应。
对此有网友表示说：“
逆行，撞人致死
这得判几年？
逆行是肇事诱因，
驾驶员承担全部责任毋庸置疑。
别问什么智驾，AEB哪儿去了。”
还有的网友说：“据说可能是车主逆行，据广大的车友科普这款车基础配置没有辅助驾驶功能，所以具体等后续官方调查清楚吧。 上次的也是遇到了修路的情况，开车还是要多注意修路的路况，要不然太危险了。 ”
也有的网友说：“车主为什么会逆行呢？车主用了什么导航软件呀？在城市道路开那么快。雷军又憔悴一天了！ ”
还有的网友说：“还是速度快了，这个地方在修路，路窄，机动车和非机动车共用车道，根本就不能开快，车主如果速度慢点，就算逆行碰到电瓶车顶多出现擦伤，不至于一下子要了两条人命。 ”
所以，看这个情况，人比车的问题大，还是以官方的通报为准吧！
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